Схема снабжения трассы дорожно строительными материалами
СП 48.13330.2019. Организация строительства.
Заброска грузов на первые прииски осуществлялась лишь кочевыми, вьючными тропами и зимниками, потому период доставки грузов, стоимость перевозок и общий их объем полностью зависел от случая. В связи с этим руководство «Союззолото» заключило договор с Наркоматом путей сообщения НКПС для проведения комплексных исследований транспортных коммуникаций с целью улучшить схему снабжения Верхне-Колымского приискового района. В г. Колымы» под руководством И. Члены экспедиции И. Молодых у креста Калинкина на перевале из Олы на Буюнду.
Для района проектирования грунтовые условия по трассе характеризуются глиной и суглинком тяжелым пылеватым. Ресурсы расположенных недалеко от проектируемой трассы глиняного, каменного и песчаного карьеров, могут быть использованы в различных конструктивных слоях. Также для строительства дороги могут быть использованы пески, протекающей вблизи трассы реки Андоги, и глины с берега реки Голубая. К строительным товарам относятся различные материалы и изделия, применяемые для сооружения оборудования и ремонта жилых и других строений и помещений. В зависимости от назначения В настоящее время система обеспечения качества управление и контроль дорожно-строительных работ базируется на СНиП «Организация строительства» разд.
Изложены основные принципы выбора оптимальных типов ЦБЗ и их размещения в условиях линейного дорожного строительства. Рассмотрены методы определения производственных и транспортных затрат на приготовление и транспортирование малоподвижных бетонных смесей. Возрастающие объемы и темпы строительства автомобильных дорог с цементобетонными покрытиями требуют значительных капиталовложений, эффективность которых во многом будет определяться рациональным выбором типов и мощностей ЦБЗ и их размещением в условиях линейного дорожного строительства. Доставка бетонной смеси в автомобилях-самосвалах приводит к потерям бетонной смеси в пути, а также при загрузке и выгрузке, снижению ее качественных показателей, затратам ручного труда и т. Кроме того, доставка бетонной смеси ограничена технологическими пределами во времени 0,5 - 1,5 час в зависимости от температурных и дорожных условий.
